Результат вы видите на фото: Топливный фильтр полностью забит гелевым образованием, которое не позволяет топливу добраться до двигателя. Если владелец допустил подобное, то дизельный двигатель придется размораживать, а занятие это нетривиальное. Этого можно избежать, заправляя ваш дизель качественным топливом, но к сожалению в наше время это «фантастика».
По ГОСТ-у предельная температура фильтруемости у летнего дизельного топлива составляет 5`С, при условии, что у вас залито качественное топливо. Значит, при температуре чуть ниже нуля велика вероятность того, что дизель не запустится. Уже при температуре 2`С мы можем наблюдать, как дизельное топливо мутнеет. Это замерзают парафины, которые, собираясь в крупные кристаллы, забивают топливный фильтр. Вследствие чего топливо больше в двигатель не поступает, и соответственно двигатель не запустится.
К сожалению у дизельных двигателей в зимнее время года есть слабость. Это замерзание топливной и масленой систем! В общем балансе производства летнее топливо составляет около 90%, зимнее - менее 10%, а легендарное арктическое - около 1%!
Системы легкого запуска в зимнее время
» » Системы легкого запуска в зимнее время
Москва: (495) 916-65-31МоскваСанкт-ПетербургАрхангельскАстраханьБелгородВолгоградВологдаВоронежЕкатеринбургИжевскКазаньКалининградКалугаКостромаКраснодарМурманскНижний НовгородОренбургПензаПермьРостов-на-ДонуСамараСаратовСочиТашкентТверьУфаУхтаЯрославльавто
Дизельные генераторы, электростанцииот 6 до 3400 кВт
Системы легкого запуска в зимнее время
Комментариев нет:
Отправить комментарий